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明年乔安娜将会持续在世界各国征战,谈到明年的计画与目标,乔安娜期待能够将排名拉高,并能够有机会挑战大满贯会外赛,「大概就是优点继续保持,体能继续操,继续不断训练。」乔安娜露出她的招牌笑容,坚定的说道。

新年式福斯Altas的动力编成方面则维持不变分3d同样提供2.0升TSI直列4缸汽油涡轮、3.6升V6引擎,并皆采DSG 7速双离合自手排变速箱。2.0升TSI车型最大马力为235匹/35.7公斤米,而3.6升V6车型则是276匹/36.7公斤米扭力峰值。

文/海硕运动「台英混血」葛蓝乔安娜今年9月结束美网青少年赛事后,极速3d彩玩法正式踏入职业赛场。面对身份的转变,乔安娜丝毫不畏惧,眼神中充满自信。今年海硕杯是她以职业身份所面对的第一个WTA赛事,虽然在首轮以两个3-6不敌「未来之星」杨亚依,不过她不驻足于眼前的失败,立刻启程前往下一个赛事。「不管好与坏,我都会努力让自己变成更强。」

请继续往下阅读...「职业赛事遇到的对手相较于青少年都成熟非常多,每个人在球技上也不会有太明显的落差,所以要找出对方弱点也比较难。」乔安娜提到因为自己从小就在世界各地比赛,所以更懂得照顾自己,尤其从青少年赛事转换为职业之后,对自己的要求也趋渐严格,「现在比赛期间都一定要吃好睡好,训练的内容全部都要完成,收操也要找防护员。」相较于小时候,现在的她更清楚什么时间应该要做什么事,不随便浪费时间与体力。

▲虽然已是福斯品牌最大休旅,但为了要提升行人安全表现,福斯也将车长加长76mm,并换上新款前保杆。

虽然已经是福斯的「巨无霸休旅」,但新Altas的车长还会增加76mm,主要是为了换上新款前保杆来提升行人安全表现,同时原厂也针对前保杆造型进行大幅修改,使车头样貌更加动感,与现行贩售的Atlas Cross Sport看齐。

乔安娜今年职业赛面对种子选手6胜3败,极速3d彩平台比起去年的1胜5败有很大的进步,「我是需要目标的人。」乔安娜每阶段都会为自己设定不同的目标,再配合日常练球菜单及体能训练,一步步达到自己的要求,「我特别注重练球时候的态度,我认为不管是不是快接近比赛,每一颗球都要做好。」至于谈到面对压力的调适,「我是那种压力越大打越好的选手,因为我认为表现好才会有压力。」

▲福斯公布新年式Altas 7人座休旅车预告图,并将在明年芝加哥车展亮相,预计2020年5月在美开卖。(图/翻摄自Volkswagen,以下同)

福斯「巨无霸休旅」Altas又变大了  新年式车型预告曝光!

「台英混血」葛蓝乔安娜转征职业 努力让自己变更强

记者林鼎智/综合报导作为福斯(Volkswagen)最巨大的全尺寸7人座休旅车,Altas可说是北美非常热销的休旅车款,而福斯近日也公布3张2021年式Altas的预告图,除了让外界先睹为快外,也预告将在明年2月芝加哥车展亮相、并于2020年5月在美上市。

配备上,2021年式Altas新增主动式转向LED头灯、LED日行灯,并与新款镀铬水箱护罩整合在一起,使其具有水平放大的视觉感受。车尾部分则小针美容,仅透过左右连贯的尾门镀铬饰条与后保杆下方的红色反光条点缀。

▲新Altas的动力维持不变,同样提供2.0升TSI 4缸涡轮与3.6升V6车型,并皆为DSG 7速双离合变速箱。

在训练菜单上分3d代理乔安娜特别注重体能的锻鍊,「有时候练到很累、练到吐就会萌生想放弃的念头,不过只要想到其他选手一定也不会放弃,就会想继续坚持下去。」乔安娜自认目前在体能方面突破不少,虽然还没达到心中的要求,不过现在跟其他排名比自己高的选手较劲时,打到第三盘的落差也不会差太多。

 ▲葛蓝乔安娜参与2019台北海硕杯(图/海硕整合行销提供)

尽管目前还没有内装照片,但据报导,新Altas将换上新款平底皮革方向盘,除了入门车型外,皆会配备8吋中控影音萤幕,并新增无线充电装置、DRSD动态道路标示辨识(Dynamic Road Sign Detection)与TJA交通壅塞辅助系统(Traffic Jam Assist)。

乔安娜从14岁开始就独自在各国赛事中征战,大发3d玩法「那时候(14岁)因为特殊因素全家都搬回英国,只剩我一个人在台湾,所以很多青少年的赛事我都必须要自己处理。」也因为独立生活的缘故,相较于同年龄的青少年,乔安娜的眼神中多了一份沈稳与勇敢。

▲新Altas车尾采水平横贯的镀铬饰条,并在后保杆下部增添红色反光条。

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