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影/被遺忘的安全關鍵 駕駛座該如何正確設定

記者鍾釗榛/台北報導安全是開車最重要的考量,雖然當今車輛擁有許多主被動安全科技,車輛的撞擊安全係數也越來越高,但是很多人不知道,駕駛座如果設定不當,不只開車容易疲勞,還可能造成安全上的隱憂。▲駕駛座設定攸關行車安全。(圖/鍾釗榛攝影)駕駛座設定首先決定座椅距離駕駛台的距離,座椅距離並不是越遠越好,必須考量操作上的安全,最基本的設定方式是坐在駕駛座之後,右腳將煞車踩到底,記得臀部必須要緊貼椅背將座椅做到滿,當右腳踩滿煞車時,大腿及小腿要呈現120度的角度,這樣才能確保操作煞車時可以將煞車踩滿。▲右腳煞車踩滿後大腿與小腿呈現120度彎曲。(圖/鍾釗榛攝影)在椅背設定部分,一樣先將座椅坐到滿,許多人在椅背設定上喜歡呈現半躺姿勢,感覺這樣的姿勢很舒服,其實不然,這樣的姿勢不只容易疲勞,操作方向盤也會造成障礙,因此坐滿座椅後,將手腕處放在方向盤12點鐘位置,此時背部要緊靠著椅背,接著雙手放在向盤3點鐘以及9點鐘位置,方向盤左右轉動180度,確定手部依然微彎,表示雙手可以完整掌控方向盤,才能確保行車安全。▲手腕放在方向盤12點鐘位置。(圖/鍾釗榛攝影)▲轉動方向盤180度雙手依然微彎確保可以完整操作方向盤。(圖/鍾釗榛攝影)在方向盤的高度設定上,不能遮蔽視線是首要條件,因此當眼睛直視前方時,方向盤不可以影響視線,藉由高低調整來達到適合自己的位置,讓眼睛可以輕鬆又準確的判斷路況。▲雙眼直視前方後方向盤不能遮蔽視線。(圖/鍾釗榛攝影)

春節中國旅客湧進日本 成田機場加派檢疫官

中國新型冠狀病毒疫情蔓延,宝宝计划安卓版本日本成田機場強化防範措施。歐新社 分享 facebook 中國新型冠狀病毒疫情延燒,適逢農曆新年假期,不少中國旅客選擇到日本過年,讓位於千葉縣的成田機場繃緊神經,增派檢疫官進駐防範疫情入境。日本「讀賣新聞」報導,受到中國新型冠狀病毒疫情蔓延影響,日本成田機場強化防範措施。機場檢疫所使用紅外線熱成像儀器,來確認入境旅客有無發燒,並張貼海報要求來自中國武漢的旅客如果有服用退燒藥,必須主動申報。 成田機場對武漢直飛班機也增派檢疫官,嚴加防範新型冠狀病毒進入日本。每週從成田機場往返武漢3次的春秋航空日本(Spring Japan),昨天為了因應新型冠狀病毒疫情,向全機旅客發送口罩,機組員也全數配載口罩及手套。今天有不少來日本過農曆春節的中國旅客抵達成田機場,可以看到不少人都配載口罩。從中國上海市來日本旅行的一家五口說,上海防疫對策完善,口罩的數量也足夠,不用太過擔心。日本「產經新聞」報導,日本名勝富士山所在的山梨縣,今天針對縣內所有住宿設施開始發送中日文對照對話範本,讓住宿設施可以因應身體出現不適的中國旅客。這個範本中包括詢問中國旅客「您現在有什麼症狀」?回答選項包括「咳嗽、發燒、全身發冷」。山梨縣政府此舉主要是針對農曆春節期間增加的中國旅客,希望能及早做好準備。有關對疫情蔓延地區採取禁止入境措施,山梨縣知事長崎幸太郎說,來自全球各地的旅客都是很重要的旅客,讓所有旅客都能安心造訪非常重要。長崎說,因為不會知道是誰傳染病毒,他們能做的就是徹底做好預防措施,讓有可能感染的旅客盡速就醫,努力避免疫情蔓延。

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